10月12日晚间消息，近日有传闻称，鸿蒙智行超豪华SUV考虑交由赛力斯生产，尊界将放弃SUV计划。江淮汽车相关人士对此回应称，这是不实消息。截至发稿，赛力斯方面并未对此进行回应。
传闻从何而来
近期关于鸿蒙智行「五界」分工调整的传言不断：赛力斯全面接管问界的产品定义、渠道与运营，华为终端回归技术赋能；江淮汽车则在9月30日公告确认，与华为、Stellantis三方确有沟洽合作意向，但合作内容、形式均未确定。在这种背景下，「尊界SUV换代工方」的传闻迅速发酵。
但从官方口径看，尊界SUV项目并无异动。今年9月，华为常务董事、终端BG董事长余承东现身合肥鸿蒙智行线下门店时，曾对外透露尊界全新SUV的诸多关键信息：新车目前已经完成全部设计工作，项目推进到量产冲刺阶段。他称这款车面向高端消费群体，是「高端用户的终极座驾」，也是他个人心目中理想的SUV产品。
尊界的基本盘
尊界作为鸿蒙智行旗下超豪华品牌，是江淮汽车当前最核心的增长引擎：尊界S800典藏大观于2026年6月25日上市，V800、V680于8月5日上市，截至半年报期末尊界S800累计交付超过1.9万辆；尊界超级工厂还入选了国家级智能制造标杆。
余承东此前表示，尊界SUV新车有望于2027年年初上市；9月24日他还发文称「这两天我在江淮工厂参与尊界超豪华SUV的量产前评审」。在超豪华赛道上完成稳定量产的履历，正是江淮最被市场看重的稀缺能力——这也是「代工传闻」看似合理、实则不实的根本原因。