苹果Cards应用十五年幕后曝光:代号Speed Racer,乔布斯生前最后一年立项,棉纤维纸重压上线全包朗读

苹果Cards应用十五年幕后曝光:代号Speed Racer,乔布斯生前最后一年立项,棉纤维纸重压上线全包朗读

9月25日,科技记者 Lex Friedman 在其个人站 lexontech.org 发布长文《Fifteen years later, the Apple Cards origin story》,首次系统披露苹果 2011 年推出的 Cards 应用背后的供应链、乔布斯亲自介入以及邮政合作的细节。文章基于一位化名 Mike 的前印刷合作方高管的访谈,Mike 此前在 2006 年入职一家已经与苹果合作的印刷公司,负责 iPhoto 自定义书籍、挂历与贺卡的印刷业务。

Cards 是苹果在 iOS 5 时代推出的应用,允许用户在 iPhone 上设计自定义凸版印刷卡片,将照片与文字印在 100% 棉纤维厚纸上,再由苹果代为寄出。整个项目代号为 Speed Racer,最早由乔布斯本人亲自发起。Mike 描述说,乔布斯在与一位晚餐同伴散步后向苹果团队感叹:“Wouldn’t it be great if I could just right now on my iPhone send the dinner companion a thank you card?”。因为是乔布斯亲自发起的项目,整个开发节奏被压缩到极致——项目在 2011 年初启动,同年内就完成了设计、印刷与寄送全流程,并最终在乔布斯去世那一年上线。

印刷端的极限挑战:19 世纪海德堡凸版机与捷克邮政

在 2010 年,苹果已经在 iPhoto 的印刷产品线里加了一个代号 Downieville 的新产品,要求在极度粗糙的棉纤维纸底壳上做精细凸版印刷,照片再以数字方式打印上去。Mike 说这是一项“enormous technical challenge”,必须与纽约上州一家拥有二十多台 1850 年代修复版海德堡凸版机的工坊合作才能完成。印刷公司还为该项目在捷克与日本分别搭建了独立的印刷产线,以满足跨时区与跨地域的寄送需求。

记者 Glenn Fleishman 在被 Lex 邀请审读后补充:这些卡片并不是简单的“印刷”,而是被凸版机重压“debossed”进粗糙的纸面里。debossing 是向下压,embossing 是向上凸。凸版印刷传统上尽量避免压得太深,业内称为“kiss impression”,只让墨水完美地落在纸面上;Martha Stewart 把 debossing 普及为一种“像凸版”的视觉语言,而真正的凸版反而看上去没那么像“凸版”。

与 USPS 的独家合作:不可见条码与定制苹果邮票

Mike 透露,苹果与 USPS 以及捷克邮政在多个环节展开了独家合作。苹果拒绝在信封上印可见条码,但希望每一步寄送与投递都被追踪——这是 USPS 当时没有现成能力的事情。苹果与印刷公司最终开发了一种在紫外光下才可见的隐形条码,喷涂在信封表面,使外观完全不被破坏。作为交换,USPS 同意在收寄、处理、上邮车等每个节点都对这些卡片进行人工扫描,这意味着原本可以机器人处理的流程变成了高度人工驱动。Mike 说:“We wanted to make sure your baby photos were never sent to someone else”,而一旦寄错,就会成为苹果层面的紧急事件。

苹果还拒绝让印刷公司自行打印邮资。在美国,苹果与 USPS 合作推出了一款据信前所未有的、由苹果设计的专用邮票,所有苹果 Cards 都必须贴这张邮票寄出。整套系统的复杂度远超当年一般的 iPhoto 印刷产品,Mike 在 Zoom 访谈里直言:“stands unsurpassed as a pinnacle of incompetence, project mismanagement and intercontinental mayhem”。Cards 应用最终被苹果停服,但它留下的隐形条码、定制邮票与跨大西洋凸版印刷能力,仍是苹果产品史上最具野心的一次实物电商实验。