马斯克财富突破万亿大关，SpaceX 上市首日开盘价 150 美元
SpaceX 在纽交所挂牌交易首日开盘价报 150 美元，较 135 美元的发行价上涨 11%，直接推动马斯克个人净资产跨过 1 万亿美元门槛。这位全球最富有的人首次站上万亿这个此前无人企及的数字，标志着他从一个汽车和火箭创业者变成了人类历史上第一个真正意义上靠一家公司改变经济格局的企业家。
SpaceX 的 IPO 定价 135 美元、市值约 3200 亿美元，在发行当天就已吸引了超过 200 家机构投资者的认购。开盘后股价快速攀升至 150 美元，意味着公司市值在第一个交易日内就突破了 3500 亿美元。这个数字背后，是过去十几年间 SpaceX 从几乎无人问津的私人火箭公司，成长为占据全球商业发射市场超过六成份额的垄断级企业。
从招股书披露的财务数据来看，SpaceX 2025 年收入接近 120 亿美元，其中 Starlink 卫星互联网业务贡献了超过一半。政府合同方面，美国太空军的 64.5 亿美元发射订单只是冰山一角。根据此前披露的 S-1 文件，星链已在 75 个国家提供服务，用户数超过 400 万，月经常性收入逼近 30 亿美元。这样一个收入体量的公司，放到纳斯达克上可以排进前 100 大科技企业。
首日交易的表现超出了华尔街多数分析师的预期。JP 摩根在交易日后的研报中将目标价上调至 175 美元，理由是星链在美国农村宽带市场的渗透速度远超预期。高盛则关注到军方合同的持续性——SpaceX 目前几乎垄断了美国高轨军事通信发射市场，Blue Origin 的新重型火箭 NG-20 至少要到 2027 年才能完成首飞。
不过 Musk 的万亿财富几乎全部绑定在 SpaceX 一家公司上，流动性是一个真实存在的风险。IPO 文件中明确写了 180 天的锁定期，这意味着 Musk 持有的大量股份在未来半年内无法在公开市场出售。如果星链的用户增长在某个季度突然放缓，或者 Starship 的某次发射出现重大事故，万亿数字可能迅速缩水。
更值得关注的长期变量是 Starlink 的国际扩展。目前星链在英国、德国和日本的监管审批仍在进行中，欧洲电信运营商对这个直接面向消费者的卫星宽带模式持保留态度。BT Group 和 Deutsche Telekom 都明确表示，他们更倾向于传统光纤和 5G 的混合方案。SpaceX 需要在监管和技术两条线上同时推进。
SpaceX 开盘当天成交额超过 80 亿美元，是 2026 年迄今为止规模最大的单日新股交易。收盘价的最终落点将决定万亿富翁这个称号是短暂的现象还是长期的常态。
回顾 SpaceX 的融资历程，从 2002 年 Musk 用个人 1 亿美元启动公司，到 2026 年以 3200 亿美元市值上市，这 24 年间公司经历了四次致命级别的发射失败和无数次技术迭代。2015 年猎鹰九号的助推器首次成功回收、2020 年 Crew Dragon 首次载人飞行、2023 年 Starship 的首次轨道测试，每一次突破都让公司更接近资本市场。Musk 的万亿财富不是突然出现的，而是 24 年技术积累和市场预期的一次集中兑现。
资本市场对 SpaceX 的定价逻辑与传统的科技公司完全不同。大多数上市科技企业的估值建立在当前的用户数和收入增长率上，而 SpaceX 的估值更多建立在对未来垄断地位的预期上。Starlink 的全球宽带市场、Starship 的重型发射市场、以及可能的太空旅游业务，这些市场在未来十年内的总规模被 SpaceX 自己预估为 28.5 万亿美元。虽然这个数字被广泛认为是过度乐观的，但投资者愿意为这种想象空间支付溢价。