Waymo退役电池变废为宝：robotaxi电池成为电网储能新宠
Waymo将其退役的robotaxi电池改造成电网备用储能系统，这一做法正在美国多个城市推广。这种「二次利用」模式有望缓解电网峰值压力，同时降低电动车电池的全生命周期成本。
每个Waymo自动驾驶车队服役结束后，电池容量仍有70%以上。这些「退役」电池对于电网储能来说仍然是优质资源。相比全新锂电池，退役电池的成本要低得多。
目前已经在凤凰城和旧金山部署了试点项目。当电网负荷高时，这些储能系统可以放电；当负荷低时，它们可以充电。这种调峰能力对电网运营非常有价值。
从环保角度看，电池二次利用也减少了电子废弃物。电动车的锂电池如果直接报废，会造成严重的环境污染。通过二次利用，电池的价值被充分榨干后才进入回收流程。